從東歐到東協，臺灣產業全球布局的腳步未曾停歇，著眼於成本優勢、人口紅利等條件以外，從長期發展來看，技術合作的可能性、市場行銷潛力，更是值得深入經營的方向。
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臺灣模式及經驗輸出，不僅吸引新興國家的目光，亦可以行銷臺灣產業。因此，除了全球知名的電子五哥或大型企業集團的直接投資模式，一般中小企業也有機會挾著臺灣優勢落腳新興市場、拓展全新商機。
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善用中東歐技術力 提供產業化助力
捷克參議長維特齊（Milos Vystrcil）2020年率團參訪臺灣，讓國人留下深刻印象。事實上，早在多年前，臺灣資通訊大廠已在捷克投資設廠，已有經貿往來關係及技術交流合作。捷克科學院（Czech Academy of Sciences, CAS）、捷克技術署（Technology Agency of the Czech Republic , TACR）、捷克科學基金會（Science Foundation of the Czech Republic , GACR）和臺灣科技部皆有雙邊合作計畫，每年輪流舉辦技術論壇，也與工研院、中研院等單位有深入合作關係。2021年初，「臺捷太空科技產業研討會」首度登場，兩國的太空科技業者尋求交流及合作契機，捷克對臺灣在太空及衛星的發展深具信心。科技部人工智慧製造系統研究中心（Artificial Intelligence for Intelligent Manufacturing System Research Center, AIMS），也結合當地臺商與捷克資訊學、機器人與控制論研究中心(The Czech Institute of Informatics, Robotics and Cybernetics, CIIRC)建立多元的產學合作研究機制，以深化臺捷國際合作。
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駐捷克台北經濟文化辦事處組長顏宏偉博士表示：「中東歐國家大多都擁有深厚的基礎研究，旗下有很多很強的研究員與實驗室，但相對缺乏像工研院一樣可將研發技術轉入商用化的角色及量產階段的管理技術，因此，臺灣可以成為協助他們將研究產業化的重要夥伴。」科技部駐布拉格科技組負責中歐和東歐共8個國家，其中捷克和臺灣的淵源最深。捷克的重工業、重機械、金屬工業和工具機產業都很發達，知名的SKODA汽車就是來自捷克。捷克全國人口約1,000萬，GDP和臺灣相差無幾，大學及科技教育普及，無疑是能與臺灣以對等地位共同發展合作的潛力國家，未來相互提攜性強。
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其他國家與臺灣的互動也在升溫之中，如：波蘭國家研究發展中心（Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, NCBR）每年曾與臺灣科技部輪辦雙邊科技論壇，波蘭科學院旗下的太空研究所與臺灣國研院太空中心有所交流；聯合國科教文組織下轄的人工智慧發展研究中心（International Research Centre On Artificial Intelligence , IRCAI）甫於2020年成立，落腳地點正是位於斯洛維尼亞首都—盧布爾雅那，科技部正積極推動與該中心的合作。
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臺灣與匈牙利合作契機則在自駕車產業，匈牙利和歐盟共同成立面積高達300公頃的自駕車測試場域-Zala Zone就是一個很好的合作夥伴，自駕車需要使用大量晶片及感測器正是臺灣的強項；過去臺灣傳統引擎車產業發展受限，可以善用電動車和自駕車轉型的新契機。顏宏偉博士說：「歐盟為了確保均衡化的整體發展，在中東歐投資大量的研究設備，設立多座研究中心，希望協助中東歐國家提升科技發展，這也為臺灣開啟與當地國家合作的更多機會。」
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以臺灣雄厚的製造資本與經驗，成為中東歐國家將研究產業化的重要夥伴。
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駐捷克台北經濟文化辦事處科技組組長顏宏偉
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以臺灣經驗開路 尋找向外發展新契機
從臺灣與新興國家的關係來看，生產基地的布局固然是常見模式，但由此衍生的合作與商機，才能為雙方帶來更大的價值。曾任科技部部長的國立臺灣大學電機工程學系教授陳良基表示：「製造工廠的布局雖然重要，但這種模式很難為臺灣2,300萬人帶來更好的產業價值和利益。尤其愈來愈多年輕人不願意受限於工廠的制式工作，工廠也必須適當轉型，發展智慧製造的能力，讓海外的任何生產據點都能善用臺灣經驗、模式與Know-how。更重要的是，將年輕人靈活、思維和設計的優勢，帶入當前數位時代的發展，尋找全新的契機，為臺灣未來30年的發展探路。」
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科技部人工智慧製造系統研究中心主任簡禎富應邀於菲律賓全國科技會議暨國家研究委員會年會演講「工業3.5混合策略以優化新興國家人力資本」，為首次應邀演講的臺灣教授，亦應邀擔任總部設在日本東京的亞洲生產力組織（Asian Productivity Organization, APO）智慧製造主任專家，並與現任APO主席越南國家代表何明俠（Dr. Ha Minh Hiệp）博士舉行高峰對談。簡禎富教授指出，新興國家的工業基礎不足一步到位到工業4.0。臺灣應將臺灣製造軟實力數位化，發展更符合新興國家需求的工業 3.5 解決方案，除了借力海外生產基地，亦可結合智慧科技發展「分析服務業」訓練產業醫生，為臺灣年輕人創造更多優質的國內外工作機會，站穩亞洲四小龍的製造龍頭，成為全球彈性製造中心。
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無論是東協或東歐，都對臺灣發展模式有高度興趣，例如：設立科學園區、培育人才，或創造技術群聚、知識群聚的能量等，甚至部分國家已展開合作洽談輸出臺灣模式，只待疫情過後著手推動。陳良基教授指出，科學園區是很好的整廠輸出模式，由產業界出面，從小規模做起，藉此打通臺灣中小企業向外發展的管道。一般中小企業的財力不如大型集團雄厚，無法自行在異國投資設廠。因此，在協助新興國家設立科學園區的過程，除了輸出臺灣經驗，也能透過合作洽談，為臺灣中小企業爭取落腳當地的資源和機會。
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將年輕人靈活、思維和設計的優勢，帶入當前數位時代的發展，尋找全新的契機，為臺灣未來30年的發展探路。
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國立臺灣大學電機工程學系教授陳良基
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與當地企業合作 發展彼此產業優勢
台灣經濟研究院兩岸發展研究中心主任陳華昇進一步說明，臺灣在資通訊產業的發展優勢，連帶促使臺灣品牌在國外很受歡迎，表現出色的半導體產業，間接帶動醫美及生技產品發展。不同於中國紅色供應鏈，臺商重點投資印度、越南等國，容易與當地企業發展合作關係。像是專長於軟體開發的印度，很需要臺灣在IC設計的助力。此外，臺灣資通訊產業布局全球的典範，包括一條龍供應鏈的全球布局，或軟硬體及維修與零件供應系統整合及整廠輸出模式，也是新興國家希望學習的模式。
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陳華昇主任提醒，受到美中貿易戰及疫情擴散等影響，臺商這幾年陸續將部分產線分散到東協及其他新興國家，除了進行評估風險及產業優惠措施，關注各國市場需求也很重要。舉例來說，印度的土地廣大、氣候炎熱、農業人口多、運送時間長，而臺灣強大的農機技術及冷鏈物流很符合其需求。
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前進東協市場 以自有品牌開拓新藍海
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以肌膚保養與身體保健為主打產品的歐漾國際，專注於研發及行銷自有品牌，其產品通路包括藥妝店、量販店等上千家實體據點，以及臺灣、全球知名電商平臺。同時，獨立自營電商平臺銷售旗下產品，目前已有臺灣站、馬來西亞站、印尼站、泰國站和菲律賓站。歐漾已進入東南亞市場，陸續在馬來西亞吉隆坡、印尼雅加達成立分公司，泰國和菲律賓市場則採不落地模式，由臺灣團隊和當地夥伴共同經營。
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然而，事實上美國卻是歐漾第一個進軍的國外市場，但歐漾也感受到臺灣自有品牌難以取得國際競爭優勢及品牌定位。因此，2016年進入馬來西亞時，先以語言可溝通的華人市場為主，將當地多達70％的穆斯林人口作為歐漾累積經驗的基石，隔年，成功進入穆斯林人口高達90％的印尼市場。歐漾國際總經理楊智斌說：「臺灣相對於東南亞是先進國家，和日韓一樣被視為品質良好的輸出國，產品在當地很受歡迎。數位運用能力、研發能力、企業組織經營，則是臺灣企業在當地勝出的條件。」
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行銷Know-how是臺灣企業在當地獨有且領先的優勢，尤其是數位行銷。歐漾國際將臺灣的網紅行銷模式帶入東南亞市場，在印尼建立歐漾School來培養網紅團隊，從近千名的報名者中遴選出約100位培訓對象，提供美妝保養訓練和社群媒體教學。這樣的做法一炮而紅，歐漾不僅協助當地SOGO複製網紅行銷模式，甚至成立全新的網路行銷事業處，就連印尼副總統夫人於2020年特別邀請歐漾分享成功經驗。楊智斌總經理表示：「只要和當地市場的連結夠深，就能發展出新的商業模式，東南亞國家的人口多、市場大，而且幾乎每個國家都有一定比例的華裔人口，結合臺灣的Know-how，將是大有可為的發展方向。」
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數位運用能力、研發能力、企業組織經營，是臺灣企業在當地勝出的條件。
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歐漾國際執行長楊智斌
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（客座總編輯 <a href="https://www.charmingscitech.nat.gov.tw/">| 國立清華大學工業工程學系講座教授 簡禎富</a>；研究顧問團隊 | 國家實驗研究院副院長 林博文、國立清華大學電子工程研究所特聘教授 徐碩鴻、中央研究院資訊科學研究所所長 廖弘源、國立清華大學電機資訊學院院長 黃能富、國立臺灣大學電機工程學系教授 廖婉君；責任編輯 | 段芊卉、葉于甄、林怡君）

歐盟為了確保均衡化的整體發展，在中東歐投資大量的研究設備，設立多座研究中心，希望協助中東歐國家提升科技發展。

捷克的重工業、重機械、金屬工業和工具機產業都很發達，知名的SKODA汽車就是來自捷克。

行銷Know-how是臺灣企業在穆斯林市場獨有且領先的優勢，利用網紅提供美妝保養資訊，達到數位行銷的成功效果。